Presse à manivelle Platarg 2513
Gallen
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+34 937 64 ...
Montrer
+34 937 64 96 80
Suisse 
Suisse, Gallen
Suisse, Gallen
Suisse, Gallen
Suisse, Gallen
Suisse, Gallen
Suisse, Gallen
Suisse, Brugg
Ukraine, Kropivnitskiy
Ukraine
Ouzbékistan, Tashkent
Allemagne, Fürstenwalde/Spree
Ouzbékistan, Tashkent
5 377 000 FCFA
8 200 €
≈ 9 643 $US
Lituanie, Plungė
Belgique, Deinze
Ouzbékistan, Tashkent
Ouzbékistan, Tashkent
Belgique, Deinze
Belgique, Deinze
Max. Flywheel speed: 760 1/min.
Capacity on one stage approx. 25T
Clutch engagement max. 10/min
Air pressure 5.5 bar (min) - 5.8 bar (max)
Total deceleration time
Braking of the main motor (was completely overhauled in 2017)
Additional pneumatic valve terminal (valve terminal available with Rexroth components for 14 pneumatic connections), install 2013
Can be tested in operation
Max. Flywheel speed: 760 1/min.
Capacity on one stage approx. 25T
Clutch engagement max. 10/min
Air pressure 5.5 bar (min) - 5.8 bar (max)
Total deceleration time
Braking of the main motor (was completely overhauled in 2017)
Additional pneumatic valve terminal (valve terminal available with Rexroth components for 14 pneumatic connections), install 2013
Press Design
drive system: eccentric / crank
frame design: H-frame, monoblock
number of suspensions: 7
number of slide actions: 13
feedstock transport direction: left to right
Press forces
total force (nominal): 130 to
Slide
stroke: 197 mm
slide (mechan. Press)
slide adjustment: 19 mm
stroke rate (min.): 30 /min
stroke rate (max.): 70 /min
Tool Assembly Dimensions
shut height (stroke down, adjustment up), BDC: 203 mm
Electrical specifications
total power consumption: 30 kW
Dimensions / weights
space requirements -left/right-: 4090 mm
space requirements -front/back-: 1727 mm
height above floor level: 3900 mm
total weight approx.: 32000 kg
Attachments (presses)
strip feeder: yes
feeder type: roll feeder
waste cutter: yes
press automation: yes
gripper transfer system: yes
safety guard / safety door: yes
noise protection cabin: yes
acc. to actual accident protection regulation: yes