Groupe électrogène diesel Endress ESE 20 YW/RS




Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur




















Marke: Sonstige/Other
GEBRAUCHTES KLEINGERÄT
010 Endress ESE 20 YW/RS Stage V 16 kW
020 Diesel Stromerzeuger
030 Schallgedämmte Haube – extra leise
040 Motor gemäß Abgasstufe Stage V
050 Manuell/Automatik Schalttafel in IP 54
060 Grundrahmen mit durchgehenden Staplerlaschen und Rammschutz
070 Galvanisierte Haube für erhöhten Korrosionsschutz
080 Großer Stahltank für lange Laufzeiten
090 Auslass für die externe Betankung inkl. Drei-Wege-Kraftstoffhahn
100 Flüssigkeitsauffangwanne zum Schutz der Umwelt
110 Problemloser Einsatz auch im Winter durch serienmäßige Motor- und
120 Kühlmittelvorwärmung
130 Batteriehauptschalter
140 Manuelle Ölabsaugpumpe
150 Fernstartanschluss
160 Dieselfilter mit Wasserabscheider
170 Klemmleiste (Entfall bei Steckdosenkombination 3)
180 Schutz vor heißen Motorteilen
190 Max. Leistung (LTP) (kVA/kW) 19,6/15,7
200 Dauerleistung (PRP) (kVA/kW) 17,9/14,3
210 Nennspannung (V) 400/230
220 Frequenz (Hz) 50
230 Nennstrom 3~ (PRP) (A) 25,8
240 Leistungsfaktor (cos ?) 0,8
250 Steckdosen 1x CEE 400V / 63A
1x CEE 400V / 32A
1x CEE 400V / 16A
260 Klemmleiste
270 Maße L x B x H (mm) 2280x950x1200
280 Gewicht ca. (kg) 985
290 Tankinhalt (l) 190
300 Laufzeit bei 75% Last (h) 44,9
310 Schall-Leistungspegel LWA (db(A)) 96
320 Schall-Druckpegel LPA (7 m) (db(A)) 71
330 Marke: Volvo
340 Modell 4TNV88-BIGE
350 Abgasstufe Stage V
360 Anzahl Zylinder Motor und Anordnung 4
370 Kühlsystem wassergekühlt
380 Hubraum (cm³) 2190
390 Mittlere Kolbengeschwindigkeit (m/s) 5,4
400 Kompressionsrate 20,0:1
410 Motorleistung (COP) (kW) 17,2
420 Motorleistung (PRP) (kW) 17,2
430 Motorleistung (LTP) (kW) 18,5
440 Drehzahl (U/min) 1500
450 Drehzahlregelung mechanisch
460 Startsystem Elektrostart
470 Bordspannung (V) 12
480 Batteriekapazität (Ah) 60
490 > empfohlener Kaltstartstrom (ohne Last / mit Last) (CCA) n.a
500 Kraftstoff Diesel
510 Ölmenge (l) 7,4
520 Kühlmittelmenge (l) 2,7
530 Startermotor (kW) 1,4
540 Verbrauch bei 75% Last PRP (l/h) 4,2
550 Verbrauch bei 100% Last PRP (l/h) 5,5
560 Marke Mecc Alte ECO40 1L4 C
570 Generatortyp ECO40 1L4 C
580 Isolationsklasse Klasse H
590 Spannungsregelung elektronisch
600 Schutzart (IP) 23
610 Anzahl Pole 4
620 Frequenz (Hz) 50
630 Frequenztoleranz (%) ±1
640 Spannungskonstanz bei Drehzahlabweichung -5% +30% (%) 1
650 Leistungsfaktor (cos ?) 0,8
660 Wirkungsgrad bei 75% Last (%) 87,8
670 Spannungsregler DSR
680 THD Volllast LL/LN (%) 2,0/2,0
690 THD Leerlauf LL/LN (%) 3,6/3,5
700 THF (%)
710 Kurzschlussstrom (%) >300